کار کی انٹیک ہوا اتنا ہی اہم ہے جتنا انسانی سانس لینے میں as مختلف گاڑیوں کے فلٹر عنصر مختلف ہیں لیکن وہ سب فلٹر ہیں۔ انجن کو اگنیشن گیس کی ضرورت ہے۔ گیس پہلے کار کے باہر سے انٹیک پائپ میں داخل ہوتی ہے اور پھر ایئر فلٹر سے گزرتی ہے۔ پھر ہوا کا بہاؤ سینسر تھروٹل والو سے گزرتا ہے اور آخر میں دہن کے ل the انجن میں داخل ہوتا ہے ， تاہم ، ایئر فلٹر خاص طور پر اہم ہے۔ گاڑی کے باہر کچھ بڑے دھول کے ذرات یا کاغذ کے سکریپ کے لئے ہوا کے فلٹر فلٹریشن کی ضرورت ہوتی ہے ، جبکہ باقی دو ہوا کے بہاؤ سینسر ہوا کو اگلے مرحلے پر بھیجے جانے کے ذمہ دار ہیں۔ گلا گھونٹنا ہے۔ انٹیک ہوا کے بہاؤ کی شرح ، ایکسلریٹر پیڈل کو براہ راست کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور آخر میں انجن میں ملا ہوا ہوا اور پٹرول کی ترکیب جلا دی جاتی ہے۔
تاہم ، ہوا کے فلٹر کو پہنچنے والے نقصان سے فلٹر کا معیار گرا جائے گا۔ کچھ فاسد اشیاء انجن میں داخل ہوں گی اور سلنڈر کو شدید نقصان پہنچائیں گی اور کار سلنڈر کا پسٹن پہنیں گے۔
لہذا ، فلٹر عنصر بہت اہم ہے اور وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔